正规赌博十大网站app,澳门正规赌博十大网站

邮箱登录: CSSC邮箱 CSIC邮箱
您所在的位置: 正规赌博十大网站app新闻中心船舶市场 → 正文
官宣!两大海洋应急抢险“尖兵”已就位!
来源:正规赌博十大网站app     日期:2020-08-18    字体:【大】【中】【小】

  8月18日,正规赌博十大网站app旗下黄埔文冲同日交付两艘国内首制船舶,向深圳海事局交付的“深海01”号正式交接入列深圳海上搜救中心,为广州打捞局建造的我国首艘插销式自升自航抢险打捞工程船“华洋龙”号签字交付。

  “深海01”

  该船由正规赌博十大网站app七〇八所设计,黄埔文冲建造,总长78米,型宽12.8米,型深5.5米,设计吃水3.4米,满载排水量约1450吨,设计航速不小于18节,抗风等级12级,续航力1000海里,是国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船,也是全球首次采用舱室微正压维持系统以实现海上LNG(液化天然气) 扩散区内进行监测监控和航行作业的执法公务船。

  ◆ 作为一艘专业危险品应急指挥船,该船可用于在LNG等危险气体海上泄漏扩散区执行监测监控、事故应急、人员救助等任务。该船安装了我国自主开发的智能综合信息化系统,可通过各种先进探测感知设备(设施),实现海、陆、空立体监控和智能协同指挥、决策。

  ◆ 该船还采用了全国首创的危险气体警戒区域船舶安全防护系统,保证了船舶及人员在海上LNG扩散区内的监测监控和航行执法时的安全。同时,该船设有直升机起降平台,可满足目前国内主力海上救助直升机起降使用;船上设置紧急医疗救助舱室和相关医疗设备设施,可实行紧急救助。

  “深海01”号的建造,创造我国船舶工业多个“首次”“第一”,为我国后续海上危险品应急指挥船和电池推进船舶建造树立了标杆,有力促进了相关新规范的形成。


  “华洋龙”号

  该船同为七〇八所设计,黄埔文冲建造,总长130米,型宽42米,型深9米,桩腿长90米,设计吃水6米,设计作业水深50米。全船主要由船体、4个圆柱式桩腿、4套液压升降系统等组成,采用流线型船艏,方型艉部,全焊接钢质船体。

  ◆ “华洋龙”号采用全电力驱动全回转舵桨推进方式,配备选择性催化还原(SCR)系统,可满足国际海事组织(IMO)Tier Ⅲ 排放要求,甲板作业面积约2800平方米,艉部左舷设置绕桩式起重机2台,起重作业能力1200吨/350吨,全船可变载荷不低于5000吨。

  ◆ 该船理念先进,综合性能优越,具有固桩站立、船体不受海浪和海流影响、恶劣海况下无需撤场避风、打捞窗口长和作业效率高等特点,与常规打捞起重船相比,不仅节省撤场避风来回调遣和定位所需时间,而且可适用于浮式船舶无法作业的恶劣海域,是交通运输部打捞作业的又一重要装备。

  作为现有打捞手段的有效补充,“华祥龙”号投入使用后可大幅增强我国应对水上突发事件的打捞抢险能力,有力地保障水上交通安全,为国家的海洋资源开发提供支持。