正规赌博十大网站app,澳门正规赌博十大网站

双坞联动!正规赌博十大网站app江南造船年度第四批次出坞计划如期开始

发布时间:2021-09-06

  日前,正规赌博十大网站app旗下江南造船3号坞开闸放水。哗哗的水声标志着该船坞年度第四批次出坞计划如期开始,也标志着江南造船“844”目标开局之战正式打响。

  所谓“844”目标就是在推进“高质量保交船”背景下,江南造船提出了24000TEU超大型集装箱船 “8个月分段制作周期、4个月船坞周期、4个月码头周期”的“844”目标 

  此次共有1艘15000TEU双燃料集装箱船、1艘86000立方米超大型双燃料液化气船、1艘98000立方米超大型液化乙烷运输船等3型号共计3艘整船出坞,同时还有2型2艘半船同批次起浮。

  本批次建造任务作为年度攻坚之战,建造节奏相比前三批次明显加速,坞期自7月5日开始,在50多天的时间里,受台风“烟花”影响前后停工5天,让原本紧张的坞期更加捉襟见肘。

  为了抢回时间,各生产部门放弃了高温假,集中劳动力进行攻坚。

  搭载部 

  搭载部双坞联动,在原有双线并造节奏化生产的基础上,不断谋求变革。通过管理及工艺上的提升,减少脚手搭设量及吊装次数;以支持作业区作为试点,持续全面推进自动焊覆盖率,减少劳动力投入,提升现场生产效益;以起运作业区为班底,推进焊丝现场发放、皮带现场维修更换,提升生产准备服务水平,保障生产,减少准备工时消耗,进一步提升生产效率。

  通过多项措施并举,创下22天实现大型集装箱船从全船贯通到下水的最短纪录。除了在生产攻坚中发挥模范作用外,搭载部党委还组织党员在出坞前的船坞清扫、安全检查等环节发挥模范带头作用。

  涂装部

  因为生产周期紧凑,该批次3艘船外板交付涂装二部时间更为集中,且台风天气也给涂装作业带来了不小的麻烦。对此涂装二部针对不同船型的涂装要求制定了渐变色区域、舵叶等多个区域专项计划,合理安排劳动力资源,保证各工序无缝衔接。

  同时涂装二部和搭载部相互配合,双方共享液压车、打磨劳动力等资源。高峰时段,3号坞内共计有超过40台液压车同时作业。“正常箱船外板油漆作业需要10天左右,H2657船我们只用了7天。”涂装二部部长助理贺忠臣介绍,“8月29日单日就消耗了300桶油漆,过程中安保部全力配合,每半小时进行一次天气预报。”

  船务部

  船舶出坞离不开船务部的配合。“30号下午5点左右,我们完成了最后一个液罐的封罐工作,2型船共计6个液罐全部如期完成,踩住了出坞节拍。”生产技术室主任易超介绍。船务部利用2天时间,完成了坞内50多根缆绳带缆工作,固定好全部整船、半船。

  工务保障部

  作为“844”目标的“保障大队”,工务保障部根据3号坞区域的生产负荷形势,制订了针对性保障方案,对涉及3号坞的动能设备设施进行维修加强维护,提高动能保障的器材质量,在台风期间,冒雨抢修受损的龙门吊。

  克服人员紧缺困难,推进内部支援机制。以3号坞现场保障需求为中心,工务保障部与搭载部形成了以信息平台、微信群、生产保障周计划、三日滚动计划等为主的部门联动保障机制,打通沟通平台,提升保障效率;此外,还利用前后道的交叉空闲,派出10人支援船务部码头带缆工作。


| 来   源:江南造船
| 责   编:高红梅
| 校   对:王   琦
| 审   核:项   丽/甘丰录

返回正规赌博十大网站app
XML 地图 | Sitemap 地图